2021年02月28日
高岡市の課題③
こんばんは、富山県議会議員の瀬川侑希です。
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前回の続きです。
高岡駅北側の資産を活かす話になると、あるいは市役所が御旅屋セリオに移るべきかどうかの話になると、高い割合で言われるのが、
「高岡駅北側には駐車場が無い」
という言葉です。
この問題は、市が他の困難にぶつかった時の乗り越え方の参考になったり、公共交通全体の広い話に繋がってくると思っているので、かなり具体的な話ですが、今回取り上げたいと思います。
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「高岡駅北側には駐車場が無い」
それに対して、私は2つのアプローチがあるのではと思っています。
その2つは、駐車料金の徴収方法（「テクノロジーで解決する」）と公共交通網の充実（による「ライフスタイルの変革」）です。
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まず前提として、
以前も紹介したことがありますが、
イオンの建物のサイズを高岡駅北側にかざしてみると、
高岡駅前～末広町～大仏とちょうど同じサイズになります。
イオンの中を普段多くの方が行き来していますので、距離自体が問題ではないのではないか、と考えます。
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駐車料金の徴収方法（「テクノロジーで解決する」）
では、何が心理的ハードルになっているかというと、（目的地が見えるからこそ）なるべく近くに停めたいという気持ちもあるかもしれませんが、そのひとつは駐車料金の小銭の煩わしさではないかと思っています。
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しかし、高速道路に乗る時に多くの方がETCを利用するようになりました。駐車場でもETCのシステムを使い、入る時も出る時もスムーズに駐車できれば、感じ方も違ってくるのではないでしょうか？
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ETCの利用シーン拡大は現在国が検討中ですが、利便性だけでなく、人々の「行動」を変えられるのか、高岡が実証実験の地になっても面白いと思います。
また、ICOCAでもSuicaでもOKです。こちらの方が、持ち運びやすいので、お店や図書館と連携して駐車料金割引などがしやすいというメリットがあります。
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駐車場は一例ですが、今まで課題だったことが、技術の進歩やテクノロジーの力で一気に解決できる。このようなことは潜在的にいくつも存在すると思っています。
「今までできなかったから」ではなく、今までできなかったことができるようになっている時代だという認識のもと、使うことで市民の満足度や幸福度が高まる技術は積極的に利用してほしいと思います。
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公共交通網の充実（による「ライフスタイルの変革」）
もう1つのアプローチは公共交通網の充実です。
廃止したコミュニティバスは、高齢化社会において増えるであろう免許返納者への福祉の観点からも、復活させるべきだと思っています。
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しかし、単純な復活ではなく、
元々の2路線×2台の4台を、4路線×1台にし、南部地域の2ルートを新設する。台数は変えずに、広い地域の方々が利用できるようにすればどうでしょうか？
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また、万葉線も含めた城端線・氷見線のLRT化が実現すれば、運行本数や駅の数も増えることが想定されます。
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従来のバス、コミュニティバス、運行本数と駅の数が増えたLRT、
高岡駅まで多様な選択肢が存在するようになります。
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そして、公共交通に乗るには、最寄り駅まで、また目的地まで「歩く」ことになり、健康増進にも繋がります。
福祉の観点からも、そして健康の観点からも、公共交通の充実は必須だと考えます。
（「歩く」ことで高齢者が健康になれば、その分医療費がかからず、子どもや若者に回すことができます。）
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公共交通が充実することで、前回触れた「横串を通す」に繋がる上に、
今まで当たり前だった、移動＝マイカーから、ライフスタイルが変わるかもしれません。むしろそういうライフスタイルや、「医療費を抑えて次世代に回す」という行政の考え方を高岡から提案していけばどうかと思います。
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LRT化だけで終わらせない
LRT化に関しては、その先さらに思い描いていることが3点あります。
詳しくは説明しませんが、簡単に紹介させてください。
LRT化をきっかけに、これまでの「外出しよう」ではなく、「外出したくなる」仕掛けがあれば、より効果が高まると考えます。
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①これは私のアイディアではありません。20代の方から教えてもらいました。
「ドラえもん電車だけでなく、ドラミ電車ものび太電車もジャイアン電車もあればいい」
自分にこの発想はありませんでした。色んな方と話すって、とても大切だなと感じた瞬間でした。
私もぜひ実現させたいと思っていますが、次に市長になる方にぜひチャレンジして頂きたい施策です。
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②磁気データを使い、乗り放題区間（無料区間）を作る
ICOCAでもSuicaでも、ICカードなら設定は簡単です。単に無料ではなく、年間パスやまずは実験的に無料化する選択肢もあると思います。
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③越ノ潟から岩瀬まで繋げ、県内多くの地域を電車でめぐれるようにする
③は大き過ぎる話かもしれませんが、他市の方ともみんなで描ける夢があってもいいと思います。
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さて、自分が考える高岡の課題について話して、今回で3回目になりました。
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特に今回は細かい話に入っていったので、
大枠の話に戻しながら、次回以降は「ではどんな高岡市を目指すべきか」について、もう2回くらい（3回になるかも）でまとめていきたいと思います！
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それではまた。